La voiture de 2010 sera un véritable partenaire pour son chauffeur. Objectifs : prévenir les accidents et améliorer le trafic. Cette course à l’intelligence se développe dans trois directions : systèmes embarqués ; systèmes "distribués" où des capteurs installés sur le véhicule et d’autres sur la route permettront à la voiture de dialoguer avec son environnement ; enfin, systèmes interactifs où le véhicule, localisable à 5 centimètres près, sera relié en temps réel à un réseau à très haut débit.
L’info : http://www.liberation.fr/page.php?Article=242916
En attendant que tout ces systèmes de protection soient intégrés, les autoradios MP3, les lecteurs de DVD et les moniteurs GPS s’imposent dans les automobiles en France : http://www.liberation.fr/page.php?Article=240452
Des scientifiques du National ICT Australia proposent quant à eux un système qui alerte le conducteur sur la présence de panneaux de signalisation qu’il n’aurait pas vu, en les projetant au bas du pare-brise.
L’info : http://radio.weblogs.com/0105910/2004/10/03.html#a986 et http://www.newscientist.com/news/news.jsp?id=ns99996454
Les voitures intelligentes au National ICT Australia : http://nicta.com.au/director/research/programs/asst/research_activities.cfm