La Société de transport intercommunaux bruxellois (STIB), la Régie autonome des transports parisiens (RATP) et la « Transport of London » se sont associées pour développer le projet de pass urbain multiservice Triangle. Le ticket de métro disparaîtra donc au profit d’une carte à puce qu’il suffira de créditer d’un certain nombre de voyages et de présenter à un lecteur. Les avantages sont nombreux : plus rapide, fiable, sécurisé et moins coûteux. Un système de fidélisation sera intégré à la carte pour récompenser les bons usagers, comme pour les compagnies aériennes. Thalys, qui draine 5 millions d’usagers par an, devrait commencer à utiliser ces cartes dès avril 2002 et, progressivement, cette billetique sera généralisée aux métros, RER et aux autres sociétés de transport. Diverses autres applications sont à l’étude comme un billet combiné métro-musée par exemple. La STIB a budgétisé 600 millions de francs belges pour renouveler son système de billetterie magnétique et bénéficier, comme ses partenaires, de subventions européennes.
L’info : BE Belgique, numéro 3, juin 2001 – Ambassade de France à Bruxelles – Agence pour la Diffusion de l’Information Technologique (ADIT, http://www.adit.fr) – Abonnement gratuit par mél : subscribe.be.belgique@adit.fr
Sur le site de Calypso, le standard de télébilletique, plus d’information sur les différents projets billetiques européens (.pdf) : http://www.calypso.tm.fr/CalypsoFR/Calypso/conffr.pdf