Initiés en juin 2000 à Seattle par une bande de « copains », le réseau Seattle Wireless compte aujourd’hui plusieurs centaines d’antennes relais disséminées dans la ville. Le but : offrir un réseau haut débit, sans fil, gratuit et libre d’accès. Ce Metropolitan Area Network (MAN) fonctionne avec des antennes relais qui interconnectent (…)
Pour mieux comprendre comment fonctionne concrètement le service UMTS FOMA de NTT DoCoMo lancé au début du mois d’octobre au Japon, Neteconomie détaille l’offre tarifaire de DoCoMo et fait le point sur les terminaux FOMA disponibles. Triple constat : la grille tarifaire est compliquée, les terminaux ont une autonomie très limitée (…)
D’après une enquête du Japan Times, la moitié des 4 500 utilisateurs du service expérimental 3G FOMA (Freedom of Mobile multimedia Access) de NTT DoCoMo jugent la qualité du service médiocre : autonomie réduite des terminaux, coupures de transmissions trop fréquentes, politique de facturation lourde… Pour répondre aux critiques, NTT DoCoMo (…)
Alors que le conseil général des Landes entame son opération « un collégien, un portable », Daniel Kaplan, Délégué général de la Fing, évoque dans une interview pour le site de Transfert, l’enjeu des TIC dans les écoles. Un enjeu qui dépasse largement la question du matériel. L’interview : http://www.transfert.net/l.cfm?num=46510
Le Citroen Internet Research Center (CIRC) organisait le 19 juin 2001 à Paris un de ses séminaires semestriels. Celui-ci portait sur « la mobilité », abordée sous l’angle des acteurs, des applications et des modèles économiques. L’info : http://circ.webmotion.net/fr/conferences/parisjuin2001/index.html
Un dossier de « Future Tech » de CNET sur les autoroutes automatisées et les voitures intelligentes, très riche en liens. L’info : http://home.cnet.com/electronics/0-1577332.html A compléter avec ce point sur les transports intelligents, par la Technology Review du MIT : http://www.techreview.com/magazine/jul01/schmidt.asp
Les HP Labs font le point de leurs travaux sur la diffusion multicast et les outils associés. L’info : http://www.hpl.hp.com/news/2001/jul-sept/multicast.html
Mercedes-Benz va présenter prochainement la première application commerciale du nouveau concept « brake-by-wire ». Le circuit de freinage piloté par ordinateur préfigure ce que pourrait être la conduite automobile du futur guidée par des radars et des caméras. Alors que la conduite nécessitait jusqu’à présent la force physique – même assistée par (…)
Le 7 septembre 2001, une opération chirurgicale – baptisée opération Lindbergh – a été réalisée à distance entre un chirurgien situé à New York et une patiente à Strasbourg. Résultat de deux ans et demi de partenariat entre l’Ircad (Institut de recherche contre les cancers de l’appareil digestif), France Télécom (…)
ENUM est un protocole défini par l’Internet Engineering Task Force (IETF) permettant de créer des noms de domaine Internet à partir des numéros de téléphone et de les associer à des services de communication (service téléphonie, mail, fax, messagerie unifiée …). La mise en œuvre de systèmes fondées sur ENUM (…)
La rentrée 2001 est placée sous le signe des grandes manoeuvres autour de la gestion des données personnelles dont la consultation de l’ART sur le projet Enum est par exemple, l’une des facettes. Que ce soit l’annonce par Michel Sapin à Hourtin en août 2001 du « coffre-fort électronique » dont tous (…)
Un dossier du Monde interactif sur l’IA, qui expose l’historique de la recherche sur le sujet et pointe les difficultés actuelles des chercheurs en la matière. Complété d’un point sur la plus importante application industrielle mondiale de l’IA : le Système d’aide à la conduite des hauts fourneaux (Sachem) d’Usinor-Sacilor. Le (…)
Les 250 000 abonnés au service ADSL sont « plus jeunes » (68 % ont entre 18 et 34 ans), « plus féminins » (22 % de femmes contre 14 % pour l’ensemble des abonnés) et « plus représentatifs des différentes catégories socio-professionnelles » (32 % de cadres, 28 % d’employés, 28 % d’étudiants), selon le FAI, qui lance une campagne de (…)
Si la connexion des Français à domicile est passée de 8 % en octobre 1999 à 21 % en mai 2001, elle n’a pas encore rattrapé son retard par rapport à ses voisins européens (37 % des ménages sont connectés au Royaume-Uni) et risque d’autant moins de le faire que les intentions de (…)
Le Web3D Consortium vient de présenter X3D (eXensible 3D ou langage 3D extensible) : candidat à la succession du VRML, le langage de représentation 3D. Le X3D est la réponse à la lourdeur et à la rigidité du standard VRML décrié pour ses piètres qualités de rendu et ses difficultés d’exportation (…)
Les collectivités locales craignent d’être délaissées par le tracé des autoroutes de l’information. Nombre d’entre elles veulent s’équiper sans attendre les opérateurs. Mais de nombreuses difficultés subsistent, comme le souligne Daniel Kaplan, Délégué général de la Fing en évoquant le service universel (http://interactif.lemonde.fr/article/0,5611,2857–222249-0,FF.html). Un dossier du Monde interactif. L’info : http://interactif.lemonde.fr/dossier/0,5611,2858-6403–0,FF.html (…)
Selon la société d’études Frost & Sullivan, 8, 5 millions d’européens devraient avoir souscrits à un service de vidéo à la demande d’ici 2006. L’info : http://www1.frost.com/prod/corpnews.nsf/0/031627C705ADE75180256AB00047CF94
Dans la MIT Technology Review, Charles C. Mann prédit : « la question n’est pas de savoir si l’internet peut être contrôlé, mais comment et par qui il le sera ». Mann revient sur trois « mythes » généralement acceptés (« l’internet est trop international pour être contrôlé », « l’internet est trop maillé pour être contrôlé » et (…)
Par Network World, un dossier complet enrichi de nombreux graphiques et liens : de la coopération en réseau aux super-ordinateurs virtuels en passant par le partage de fichiers et la distribution de contenus. L’info : http://www.nwfusion.com/research/2001/0730feat.html
La société des transports de Stockholm (SL) a donné son accord pour partager avec d’autres acteurs son nouveau système de cartes intelligentes sans contact. La carte de transport « Resekortet » ouvrira de nouvelles possibilités pour les voyageurs. La carte est en soi un ordinateur pouvant contenir plusieurs titres de transport, valables (…)